В некоторых уголках мира люди уже отметили Новый год и сейчас живут в 2026 году. Однако не все страны используют только григорианский календарь.
Сегодня григорианский календарь является основным календарем в большинстве стран мира. В более чем 160 странах он является единственной системой подсчёта лет.
Япония не использует только григорианский календарь. В стране также ведут отсчёт лет с начала правления текущего императора. Император Нарухито взошёл на трон 1 мая 2019 года. Следовательно, сегодня в Японии седьмой год его правления.
Помимо григорианского, одним из самых распространённых календарей в мире является исламский календарь. В нём отсчёт лет начинается с 622 года нашей эры. Этот календарь, например, используется в таких странах, как Алжир, Египет, Ирак и Йемен. Сейчас в этих странах 1447 год.
В Китае используется несколько календарей. По традиционному восточному (лунно-солнечному) календарю сейчас там идет 4722-й год под знаком Зеленого Деревянного Змея. Этот год закончится в конце января 2026 года. Лунно-солнечный календарь также используется в Израиле. По еврейскому календарю сейчас 5786 год. Некоторые страны используют различные виды солнечных календарей. Например, в Афганистане и Иране сейчас 1404 год, а в Бангладеш — 1432 год. По объему продаж BYD обогнала Tesla в 2025 году: китайский гигант продал 2,25 миллиона электромобилей (+28%), в то время как компания Илона Маска реализовала 1,64 миллиона автомобилей (–9%). В результате BYD впервые в мировой индустрии электромобилей опередила Tesla с большим отрывом. Китайская компания BYD впервые обогнала бренд Tesla из США и стала мировым лидером по продажам электромобилей. Согласно отчету BYD от 1 января, компания в 2025 году продала электромобилей на электрической тяге.Согласно отчету BYD, опубликованному 1 января, компания в 2025 году увеличила продажи электромобилей почти на 28%, доведя их до более чем 2 млн 250 тысяч. 2 января Tesla также опубликовала информацию о результатах за 2025 год. Согласно этим данным, компания Илона Маска в прошлом году продала по всему миру 1,64 миллиона электромобилей, что примерно на 9% меньше, чем годом ранее. Таким образом, снижение объема продаж в Tesla продолжилось второй год подряд. Новый продукт был принят клиентами не столь тепло, Илон Маск потерпел неудачу в своей политической деятельности, а также активная конкуренция с китайским конкурентом создали условия, из-за которых 2025 год оказался тяжелым для Tesla.
